Trens Urbanos Trem SP - Santos: saiba quanto pode custar a passagem e o trajeto da linha

 

Valor do trem entre São Paulo e Santos poderá ser por quilometro percorrido

O Governo de São Paulo possui quatro projetos de Trens Intercidades, todos com partida na capital paulista, com destino a Campinas, Sorocaba, São José dos Campos e Santos. O primeiro projeto já teve o contrato assinado, e as obras estão previstas para começar no próximo ano, com entrega estimada para 2031. Já o segundo está em fase de consulta pública, e o leilão pode ocorrer ainda em 2025. Os terceiro e quarto projetos estão em fase de estudos, com previsão de leilão para 2027.

No caso do quarto eixo, ainda não há uma definição clara sobre o trajeto que o trem utilizará para conectar a Região Metropolitana de São Paulo à Baixada Santista. Segundo o site da Secretaria de Parcerias e Investimentos, três alternativas estão em análise:

1. Primeira opção: partindo pela Linha 10 da CPTM, seguindo por Paranapiacaba, pelo sistema cremalheira, passando por Cubatão e chegando a Santos.
2. Segunda opção: saída da estação Santos-Imigrantes, seguindo pela Rodovia dos Imigrantes, descendo a Serra até Mongaguá, utilizando o antigo traçado da ferrovia Santos–Cajati, até chegar a Santos.
3. Terceira opção: pela Linha 9–Esmeralda, conectando-se à ferrovia Mairinque–Santos, passando por Mongaguá, e utilizando o mesmo traçado da segunda alternativa.

Para a primeira opção, existe uma estimativa tarifária com base no Relatório Individual – TIC Oeste (“Novo modelo proprietário de demanda de viagens em quatro etapas para a rede da Macrometrópole de São Paulo”), disponível na consulta pública do Trem Intercidades São Paulo–Sorocaba.

Preço por quilômetro

Seguindo o modelo do TIC Sorocaba, o TIC Sul também adotaria a cobrança por trecho percorrido. A tarifa total estimada entre São Paulo e Santos seria de R$ 38,00, valor inferior ao das passagens de ônibus convencionais, que atualmente superam os R$ 40,00.

O serviço contaria com uma modalidade paradora, com tarifas proporcionais à distância. A saber:

• São Paulo – Santos: R$ 38,00
• São Paulo – Cubatão: R$ 31,94
• São Paulo – Santo André: R$ 6,34
• Santos – Cubatão: R$ 6,06
• Santos – Santo André: R$ 31,66
• Cubatão – Santo André: R$ 25,60

O trajeto definitivo e os valores finais da tarifa serão conhecidos apenas no primeiro trimestre de 2027, quando os estudos técnicos forem concluídos. As audiências públicas do projeto estão previstas para o segundo trimestre de 2027. O custo estimado da obra é de R$ 15 bilhões.

Governo Estadual estuda trem de passageiros entre São Paulo e Baixada Santista

O Governo do Estado está analisando a possibilidade de implementar um trem de passageiros ligando São Paulo à Baixada Santista. Segundo informações divulgadas no site da Secretaria de Parcerias e Investimentos, o projeto pode ter o leilão e a assinatura do contrato realizados em 2027.

Possíveis trajetos

Ainda não há uma definição sobre o percurso que o trem seguirá para descer a serra. Entre as opções consideradas:

1. Linha 10-Turquesa e sistema cremalheira
   • O trem seguiria pela Linha 10-Turquesa da CPTM até Rio Grande da Serra, utilizando a ferrovia existente até Paranapiacaba e descendo pelo sistema cremalheira, estrutura originalmente projetada para trens de carga e passageiros.
2. Trajeto pela Zona Sul de São Paulo
• Há duas alternativas nessa região:
• Pela Rodovia dos Imigrantes
• Pela Linha 9-Esmeralda até Varginha, conectando-se a uma antiga ferrovia até Parelheiros

3. Descida pela zona sul

   Nos dois últimos casos, a descida da serra ocorreria pelo trajeto onde já foi estudada a construção de uma rodovia entre Parelheiros e Itanhaém. A informação foi divulgada pelo secretário de Parcerias e Investimentos, Rafael Benini, em entrevista à Rádio Bandeirantes.

Levamos a proposta para a CPTM, que fez os cálculos e indicou que essa era a melhor rota para o TIC Santos. Quando estudarmos o TIC Santos, também avaliaremos a possibilidade de viabilizar uma rodovia no mesmo trecho. Esse é exatamente o local onde foi elaborado o projeto básico de descida, e por onde o TIC Santos deve seguir”, afirmou Benini.

Traçado pelo leito da rodovia

Caso o trajeto pela Zona Sul seja escolhido, o percurso seguiria da seguinte forma:

• Início na Estrada Ecoturística de Parelheiros, próximo ao cruzamento com a Avenida Fernando da Cruz Alves.
• Seguiria no sentido sul-norte, paralelo à antiga Estrada de Ferro Evangelista de Souza – Santo Amaro.
• Iniciaria a descida da serra pela margem ocidental do Vale do Rio Capivari, dentro do município de São Paulo.
• Atravessaria o Vale do Rio Branquinho, passando sob a Serra do Mar por túneis ou cortes na montanha.
• Seguiria pelos vales do Rio Aguapeú e Rio Branco em direção a Santos.
• Chegaria até a antiga ferrovia Santos-Cajati.

O projeto ainda está em fase inicial de estudos e deverá passar por novas avaliações antes da definição do traçado final.

fonte : https://viatrolebus.com.br/2025/03/confira-o-caminho-do-trem-sp-santos-pela-zona-sul-de-sp