Equipe foi a primeira a revelar desenho do carro para a temporada de 2025 em evento inédito realizado pela categoria. Brasileiro fará temporada de estreia na Fórmula 1
Com o anúncio de Gabriel Bortoleto como piloto da Sauber em 2025, o público brasileiro soltou rojões com a confirmação. Afinal de contas, desde 2017 o país não tem um representante por toda a temporada. Porém, a preocupação que aparece é: que Sauber é essa que Bortoleto terá?
O retrato atual da Sauber não é dos melhores: o time é o único a não ter pontuado até o momento na temporada 2024, fez terríveis trabalhos de box e o C44 mostra ser um carro bem consistente por não andar bem em qualquer tipo de pista (o melhor resultado até aqui foi a 11ª posição de Guanyu Zhou no Bahrein).
De concreto é que a Sauber é um time em transição. É público o processo de aquisição por parte da Audi, que vem acontecendo desde o ano passado e o controle total foi concluído este ano. Estima-se que os alemães gastaram quase US$ 600 milhões até o momento só com esta operação.
Em termos de estrutura, os alemães vêm focando em desenvolver a unidade de potência de 2026, o que vem acontecendo nas instalações de Donau e Neuberg, ambas na Alemanha. Em Hinwill, sede da Sauber na Suíça, o ritmo também é febril
Embora a Audi tenha mostrado anteriormente que não brica quando entra em competição, existem alguns pontos de atenção: O projeto foi iniciado por uma diretoria, que nomeou Andreas Seidl, ex-McLaren, para comandar a transição. Só que uma série de discussões internas, trocas e desacertos levaram à demissão de Seidl. Bem como também de toda a diretoria que escolheu focar na F1 e descontinuar todos os demais projetos de esporte a motor...
Para o comando, recentemente chegou Mattia Binotto, ex-Ferrari. O suíço tem o objetivo de continuar o processo de transição e de desenvolvimento de motores, área em que atuou por anos na marca italiana.
Neste processo, vários profissionais de outros times têm sido contratados, a despeito das resistências para trabalhar na Suíça (maiores impostos e regras trabalhistas mais rígidas). Um dos principais nomes para 2025 é Jonathan Wheatley, atual Diretor Esportivo da Red Bull, onde é um dos pilares do time (chegou quando a empresa de energéticos comprou a Jaguar). Wheatley vem para comandar o time. Mais recentemente, também confirmou-se a chegada de Iñaki Rueda, ex-Ferrari, para o posto de Diretor Esportivo
fonte : https://www.terra.com.br/esportes/automobilismo/formula1/f1-qual-e-a-sauber-que-recebera-gabriel-bortoleto-em-2025,6e92fbc5d06398351cea7414a0d0e63cna9pqzrp.html#google_vignette
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